Bancos de pruebas para cajas de transferencia: pruebas de precisión para sistemas de tren de transmisión

Nuestros bancos de pruebas para cajas de transferencia están diseñados para realizar pruebas precisas y eficientes de componentes del tren de transmisión, con funciones avanzadas y desempeño de alta velocidad que responden a las exigencias actuales de producción. Fabricados para admitir una amplia gama de modelos de cajas de transferencia, estos bancos de pruebas ofrecen resultados precisos y repetibles, y dan soporte a flujos de trabajo de alta capacidad de producción.

Características principales

• Carga de tarimas totalmente automatizada con tiempos de ciclo de piso a piso de menos de 60 segundos
• Pruebas de velocidad y torque variables para una evaluación integral del desempeño
• Admiten varios modelos mediante configuraciones adaptables para distintos desfases de ejes de entrada y salida, ángulos de caída y posiciones de sujeción

Funciones de análisis avanzadas

• Análisis de ruido para identificar y atender problemas de NVH
• Pruebas de relación y de torque total de giro (TTR) para la validación del desempeño
• Análisis de cambios para asegurar una operación suave y precisa
• Medición de juego estático y dinámico para mayor exactitud

Configuraciones flexibles

Los bancos de pruebas para cajas de transferencia se pueden configurar para carga manual (semiautomática), con transportador (totalmente automática) o mediante robot (totalmente automática), de modo que se adaptan sin interrupciones a sus necesidades de producción.

Diseño versátil para requisitos complejos

Estos bancos de pruebas están diseñados para manejar una amplia gama de configuraciones de entrada y salida, incluidos distintos desfases de ejes y ángulos de caída, lo que garantiza su adaptabilidad a diversos escenarios de prueba.

Ya sea para pruebas de NVH, validación del desempeño o análisis de cambios, nuestros bancos de pruebas para cajas de transferencia ofrecen la flexibilidad y la precisión necesarias para asegurar un desempeño confiable del tren de transmisión en múltiples modelos.