Gecombineerd meet- en correctiesysteem voor wielen van spoorvoertuigen tot 750 kg met automatisch 3-assig frezen en robotintegratie.
Voor het balanceren van wielen van spoorvoertuigen biedt Cimat universele machines die onbalans meten, evenals gecombineerde oplossingen waarbij onbalansmeting en -correctie in één station zijn geïntegreerd. Om de beperkingen bij de installatie tot een minimum te beperken, zijn de balanceermachines van Cimat ontworpen voor individuele componenten.
| Kop 0 | MACHINE |
| Balanceertype | Dynamisch |
| Balanceeras | Verticaal |
| Aantal correctievlakken | 1 |
| Correctietype | Frezen met spaanafzuiging |
| Wielopspansysteem voor de buitendiameter tijdens het frezen | Hydraulisch |
| Spanbereik voor de wielboringdiameter | 140 mm – 260 mm |
| Maximale freesdiepte | 4 mm voor as X, 55 mm voor as Z |
| Maximale freeshoek | 120° |
| Onbalansreductieverhouding volgens ISO 2953, enkel vlak | 95 % of meer |
| Cyclustijd exclusief laden en lossen van het wiel | Maximaal 300 seconden |
| Voeding | 380 V +/-10 %, 50 Hz, 3 ph of andere |
| Energieverbruik | ~ 30 kW |
| Vereiste luchtdruk | 0,6 Mpa |
| Kop 14 | WIEL |
| Maximaal onderdeelgewicht | 750 kg |
| Maximale onderdeeldiameter | 700 mm – 1.400 mm |
| Maximale hoogte van de wielnaaf | 250 mm |
| Kop 18 | AFMETINGEN |
| Meeteenheid | 600 mm × 600 mm × 1730 mm |
| Machine | ~ 3.500 mm × 4.300 mm × 3.300 mm |
| Gewicht | ~ 13T |
De balanceermachines voor treinwielen zijn gecombineerde meet- en correctiesystemen voor wielen van spoorvoertuigen tot 750 kg. Ze bieden universele machines die onbalans meten, evenals gecombineerde oplossingen waarbij onbalansmeting en -correctie in één station zijn geïntegreerd.
Neem contact op met ons engineeringteam voor een offerte op maat of technisch advies over balanceermachines voor treinwielen.