Nasze dynamometry podwoziowe 4WD EPA charakteryzują się taką samą trwałością i dokładnością, jakiej oczekują nasi klienci od naszych produktów. Nasze systemy dynamometryczne zapewniają prawdziwą elastyczność w świecie testów laboratoryjnych, a dzięki modułowej konstrukcji można zaprojektować różne systemy MIM (motor-in-the-middle) dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Porozmawiaj z ekspertemSercem naszej elastycznej, modułowej konstrukcji jest dynamometr Model 4100 2WD MIM, który może być używany jako dynamometr stacjonarny lub ruchomy lub w połączeniu z drugim dynamometrem jako część systemu testowego Model 4500 4WD MIM.
System dynamometru MIM 4500/4600 4WD składa się z jednego stałego i jednego ruchomego modelu 4100 — wytrzymałe, spawane stalowe ramy zapewniają solidne podparcie dla montażu elementów maszyny i mogą wytrzymać obciążenia rzędu 10 000 funtów na oś. Modułowa, wieloczęściowa rama pomocnicza podtrzymuje dwie ramy główne — ruchoma oś jest podparta łożyskami liniowymi, które poruszają się po systemie szyn ramy pomocniczej. Stałe i ruchome zestawy rolek są zgodne ze wszystkimi specyfikacjami wyszczególnionymi w specyfikacjach modelu 4100. Dodatkowo ruchomy zestaw rolek można regulować, aby dostosować go do różnych rozstawów osi pojazdów. Niezależnie od tego, czy jest to model 4100 z napędem na 2 koła, czy model 4500 z napędem na 4 koła, modułowość jest cechą charakterystyczną systemu testowego dynamometru MIM i sprawia, że nasza konstrukcja jest idealnym rozwiązaniem dla różnych zastosowań testowych. Nasz system posiada doskonałe funkcje, które zapewniają naszym klientom wysoką wartość i przewagę konkurencyjną:
Nasze dynamometry liniowe charakteryzują się taką samą trwałością i dokładnością, jakiej oczekują nasi klienci od naszych produktów. Niezależnie od zastosowania, mamy odpowiednie rozwiązanie. Gdziekolwiek. Kiedykolwiek.