Equilibratrici per alberi motore
Equilibratrici per alberi motore in linea, a V e monocilindrici, con algoritmo autoapprendente, punte doppie e sistema di bloccaggio del pezzo proprietario privo di contrappesi.
Panoramica
Universal Balancing offre una gamma di equilibratrici per alberi motore destinate a tutti i tipi di alberi motore leggeri e per impieghi gravosi, tra cui quelli in linea, a V e monocilindrici. Il sistema di bloccaggio del pezzo proprietario integra il contrappeso già in fase di progettazione, eliminando la necessità di contrappesi di prova e migliorando la produttività.
L’algoritmo dedicato e autoapprendente per lo squilibrio dell’albero motore riduce la correzione al numero minimo possibile di fori, aumentando la durata delle punte e riducendo il tempo di ciclo. Le equilibratrici automatiche per alberi motore comprendono di serie punte doppie, lubrificazione a quantità minima e un’avanzata estrazione dei trucioli.
Le macchine per la centratura di massa comprendono un sistema speciale di bloccaggio del pezzo per posizionarlo con misurazione di precisione e, a richiesta, il feedback dalla linea di produzione principale per regolare con finezza i processi di lavorazione meccanica. Tutte le macchine dispongono del sistema di misura UNI-64 Windows e del software di equilibratura Winbal con diagnostica Industria 4.0.
Caratteristiche principali
Dati tecnici
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Tipo di macchina | Orizzontale |
| Tipi di albero motore | In linea, a V, monocilindrico |
| Campo di peso | Da impieghi leggeri a impieghi gravosi |
| Piani di misura | 2 piani |
| Sistema di misura | Touchscreen UNI-64 Windows |
| Software | Winbal |
| Correzione | Doppie punte, MQL, asportazione dei trucioli |
| Algoritmo | Squilibrio ad autoapprendimento |
| Centratura di massa | Disponibile con feedback di produzione |
Applicazioni
Galleria
Domande frequenti
Le equilibratrici per alberi motore di Ascential Test & Measurement gestiscono tutti i tipi di alberi motore leggeri e per impieghi gravosi, tra cui quelli in linea, a V e monocilindrici, con un sistema di bloccaggio del pezzo proprietario privo di contrappesi e un algoritmo autoapprendente per lo squilibrio.
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