PANORAMICA DELLA DIAGNOSTICA DI BORDO

La diagnostica di bordo (OBD) è un software integrato nell'unità di controllo elettronico (ECU) di un veicolo che monitora il funzionamento dei componenti del veicolo. La certificazione OBD richiede che il produttore fornisca i dati dei test e una serie specifica di documenti di certificazione all'ente normativo al fine di ottenere l'approvazione OBD.

L'OBD è un sistema di autocertificazione, il che significa che è responsabilità del produttore garantire che il sistema OBD del veicolo sia pienamente conforme a tutte le normative applicabili per tutta la durata di vita del veicolo. La certificazione delle emissioni prevede che il produttore esegua una serie di test per dimostrare che il veicolo soddisfa uno specifico standard di emissione. La certificazione di conformità alle norme sulle emissioni di un veicolo prevede anche test sul consumo di carburante per garantire che i requisiti siano soddisfatti.

TEST DI VALUTAZIONE DEI VEICOLI DI PRODUZIONE

Un aspetto importante della normativa CARB OBD riguarda i requisiti di collaudo dei veicoli. I costruttori sono tenuti a eseguire i test di valutazione dei veicoli di produzione (PVE). I test PVE prevedono tre requisiti distinti: PVE1 (verifica dei requisiti standardizzati), PVE2 (verifica dei requisiti di monitoraggio) e PVE3 (verifica e rendicontazione delle prestazioni di monitoraggio durante l'uso).

WinterPark Engineering vanta una vasta esperienza nel supportare i produttori con tutti i tipi di test PVE. Il test di comunicazione generico dello strumento di scansione (PVE1) di WinterPark è ideale per i test di fine linea. L'integrazione di test OBD automatizzati alla fine della linea di produzione può aiutare i produttori a individuare eventuali problemi diagnostici prima che i prodotti lascino lo stabilimento di produzione, consentendo un notevole risparmio di tempo e denaro.

PROVE DI RESISTENZA SU VEICOLI DI DIMOSTRAZIONE

Il test di dimostrazione della durata (DDV) richiede un motore e un sistema di controllo delle emissioni che abbiano raggiunto la fine della loro vita utile. Lo scopo è garantire che un componente difettoso nel sistema venga rilevato e che la spia di malfunzionamento (MIL) si accenda al livello di emissioni richiesto. WinterPark ha l'esperienza necessaria per supportare i produttori nel processo di test DDV.